策划统筹孙文华
聊城晚报记者赵宗锋岳耀军8月12日，济南、淄博、德州、聊城4市在济南召开了经十路东延西拓工程第一次联席会议。8月25日上午，高唐至济南K路城际公交正式运营，全程票价15元。9月21日，省会经济圈互联互通公交卡正式对外发行。济南与聊城的市民在本市办理互联互通公交卡后，可跨市使用。……如果再算上正加快推进的郑济高铁山东段、济聊高速扩容改造项目、G京澳线东阿*河大桥及连接线改建工程等项目，纷至沓来的好消息，正在指向同一个目标：加速济南与聊城的交通便利化。有这样一个数据，在今年的一份聊城国土总规公众调查数据报告中，在关于城市总体印象的部分，就“加强交通联系的必要性”这一问题，65.76%的受访者选择了“加强聊城与济南的联系”这一选项，占比最高。如今可以说，念念不忘，必有回响。条条大路在延伸两地交通更便利城市间要协同发展，一定是交通基础设施建设先行。如今，好消息正陆续传来。
8月12日，济南、淄博、德州、聊城4市在济南召开了经十路东延西拓工程第一次联席会议，就经十路东延西拓工程规划建设及其他交通一体化事项进行研究，达成相关共识。4市将坚持“统一规划、统一设计、统一标准、统一建设”原则，按照双向六车道一级公路标准，加快推进经十路东延西拓工程实施。
相关负责人表示，规划建设济南经十路西延至聊城项目，既是聊城市向东发展的需要，又是济南省会城市新增的一条放射线，对于完善区域路网布局、加强聊城与济南联系以及促进省会经济圈经济社会发展具有十分重要的意义。
省会经济圈一体化发展指导意见中提出，加快基础设施互联互通，包括构建以济南为中心的“米”字型高铁网络，加快推进郑济高铁山东段、京雄商高铁山东段等铁路项目建设，打造高效便捷的“一小时经济圈”。
郑济高铁是聊城市第一条高速铁路项目，该项目建成通车后将标志着聊城市进入高铁城市行列。郑济高铁项目聊城段已于年12月29日正式开工建设，目前项目正在顺利推进。
随着区域经济社会快速发展，交通量增长迅速，济聊高速交通压力日益凸显，亟待实施扩容改造。规划建设中的济聊高速扩容改造项目，由双向4车道拓宽为双向8车道，时速提升至公里，目前正积极争取列入国省道国土空间规划、山东省高速公路网规划，争取早日实施。现该项目实施后会极大提高通行能力，密切聊城与济南之间的联系。
此外，G京澳线东阿*河大桥及连接线改建工程，全长约8公里，桥梁双向六车道，项目投资约19亿元。省*府已批复由聊城市采用BOT模式建设。目前，正在开展前期专项报告招标及土地预审等工作，争取早日开工建设。
通了公交通了卡互联互通更实惠经过十几天的试运行，今年8月25日上午，高唐至济南K路城际公交正式运营，采用阶梯售票方式，全程票价执行15元，运行约2.5小时。该条线路途经聊城高唐、德州、济南三地，将助力省会经济圈一体化发展。
9月21日，山东省省会经济圈互联互通公交卡正式对外发行。济南、淄博、泰安、聊城、德州、滨州、东营7城市的市民在本市办理互联互通公交卡后可跨市使用。记者从聊城公交集团获悉，从9月22日起，聊城市民就可在城区各售卡中心办理互联互通公交卡了。“互联互通卡”不记名、不挂失、不可透支使用，可退卡，持卡本地乘车享八折优惠，跨市使用执行当地优惠*策。
采访中，不少市民表示，聊城的繁荣昌盛与交通区位有着密切的关系。明清时期借助京杭大运河漕运之利，聊城成就年繁华。而今，伴随着高铁时代的到来以及四通八达的高速公路网络，聊城必将再次因新的交通区位优势而插上腾飞的翅膀。
记者体验济齐大道通车
从济南到聊城更近一步
作为济南“西大门”的交通要道，济齐大道（省道）已于今年9月16日正式交工验收，它让济南与鲁西北联系更密切，市民从济南到聊城、德州进一步提速。
此前，济南到聊城的主要交通要道是走济聊高速、经十西路至省道，从泉城广场到聊城市*府大约需要2小时。济齐大道让聊城到济南又多了一条“出城”和“进城”的通道。
作为泉城“西大门”，省道一直以来是连接济南与齐河最重要的省级干线公路。记者体验发现，目前驾车从二环西路经济齐大道到齐河*河大桥只需20分钟左右。
济南市相关部门负责人介绍，省道济齐大道项目东起京台高速分离立交，向西沿原济齐路方向下穿京沪铁路，终点与济齐*河大桥连接线相接，路线全长约5.4公里。
原该段省道为双向两车道二级公路标准，路基宽仅14米，项目按照双向六车道一级公路标准改造升级，规划区内路基宽50米，规划区外路基宽35米，设计速度80公里/小时。
与高铁、高速公路等交通形式相比，普通国省道通县连乡达区，兼具机动性和通达性的比较优势，可以给当地人民群众带来更大利益。
而且，沿线附近拥有丰富的旅游资源，如方特东方神画、泉城欧乐堡、济西国家湿地公园和齐河温泉等，不仅拉近了济南与齐河两地群众的联系，也大大带动了包括聊城在内的区域经济发展。
记者注意到，改造完成后的济齐大道由原来的两车道拓展升级为六车道，宽敞平坦，一路畅通，道路通行服务能力大大提升，市民出行游玩更加便捷，从济南到聊城不仅提速，而且让沿途的旅游行程更丰富。（聊城晚报记者赵宗锋新时报记者柴颖颖）
来源：聊城晚报
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