随着社会经济的发展，近年来，入驻聊城的共享电单车企业越来越多，共享电单车在市民生活中正扮演着越来越重要的角色。
近日，记者在水城街头探访发现，目前市面上的共享电单车都尚未配置安全头盔。在骑行电动自行车佩戴头盔渐成新风尚的水城，共享电单车该何去何从？相关部门对此又采取了哪些推进措施？对于这些问题，本报记者进行了详细了解。
水城街头的共享电单车越来越多。
现象
共享电单车成市民出行“好伙伴”近几年来，细心的市民会发现，水城街头出现了越来越多共享单车的身影。从年我市引进共享型公共自行车系统，到后来陆续上线的永安行共享助力车、共享电单车，再到现在青桔骑行、哈啰出行、美团出行、小遛共享等多家共享电单车企业入驻，共享单车的类型越来越丰富，为市民解决最后一公里的出行难题提供了多元化的解决方案。而这其中，最受市民欢迎的要数共享电单车了。
采访中记者了解到，市民选择电单车出行的原因主要是使用方便、速度较快、价格便宜，基本可满足市民最后一公里的代步需求。目前，市面上共享电单车使用价格有的是2元/半小时，有的是2元/15分钟，有的会根据情况收取一定调度费。总体来说，价格可以被大多数骑行者接受。
“我经常使用共享电单车，因为它很方便，而且绿色环保。”家住开发区的商先生告诉记者，他经常去东昌湖附近打球、跑步，每天都选择骑共享电单车前往目的地，“家门口和目的地都有停车点，比开车还方便”。
打开某共享电单车App，记者看到，上面的服务一应俱全，使用者可以随时查看附近停车点，也可以搜索目的地停车点，遇到使用故障等问题还可以直接从软件“故障上报”窗口将问题上传给客服，也可以联系在线客服或者拨打客服电话寻求解决。在个人界面，还能看到个人的行程、积分、卡路里消耗量、碳排放减少量等详细信息。此外，为了抢占更多市场，记者发现，不少商家还推出了不同的优惠活动，进一步降低骑行者的使用成本，有的甚至对邀请其他使用者行为进行现金奖励。一位市民正在扫描共享电单车