聊城是山东目前仅有的、三个未通高铁的地市之一，群众出行不方便，对外交流不通畅，在省里也很没面子。
30多年前，聊城曾因京九铁路和济聊高速在这里交汇形成*金大十字，人民日报以天下不敢小聊城而轰动全国，名振天下。此后全国高铁突飞猛进，结成稠密网络，高铁以高速、舒适、准点、安全而著称，高铁出行几成主流城市的标配。聊城至今却一直与高铁无缘，被挡在高铁以外的聊城，处境不是一般的尴尬。
随着济郑高铁在年底通车和雄商高铁、聊长邯高、鲁中高铁建设，聊城时来运转，咸鱼翻身，一跃而起为山东多线叠加、四通八达的“星”状高铁新枢纽城市，聊城联结南北、贯通东西的战略区位优势将进一步显现。它们带给聊城意外惊喜的同时，也让聊城人民有了更多希望和动力。
4条高铁线路在此交汇，1个航空机场快速推进，再加上京九铁路和7条高速穿行而过、聊城8县（市区）县县通高速，以及众多国道、省道、村村通公路，勾勒出聊城立体化的交通新格局，足已给聊城交通带来天翻地覆的巨大变化，聊城区位优势更加凸显。聊城高铁线路被坊间戏称熟睡都会笑醒的“躺赢”，正所谓好运从天来，挡也挡不住。玩笑归玩笑，这些项目无不凝结着聊城领导们巨大的心血和努力争取。
交通是城市发展的命脉。聊城历史上曾因漕运而繁荣兴盛数百年。未来聊城也将凭借升级版交通的后发优势，助力加快建设“六个新聊城”，谱写出中国式现代化的聊城篇章。