年7月，中国铁路总公司、交通运输部等部门联合印发《中长期铁路我规划》，计划到年，铁路运营总里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里；至年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。
实际到月12底，全国高速铁路运营总里程达3.91万公里，其中安徽、广东、辽宁等5个省份高铁运营里程超过公里，安徽省达公里，位列全国第一位。国家提前5年、且超额完成高速铁路规划任务。
目前，全国还有多条在建时速公里/小时高铁项目，现在小编为大家一一介绍，看你最期待哪一条？
1、郑济高铁
位于河南省郑州市、新乡市、安阳市、濮阳市和山东省聊城市、济南市境内，项目起于郑州铁路枢纽郑州东站，止于京沪高速铁路既有站济南西站。新建正线全长公里，设计时速千米/小时，全线共设13座客运站，郑济高铁郑濮段，计划年12月31日前开通运营，届时郑州正式完成“米字型”高速铁路网。
河南段于年10月正式开工建设；年10月，中铁三局圆满完成了郑济高铁濮阳段梁架设任务，吹响了郑濮段全线开始铺轨的号角；年11月，郑济高铁首列米长轨进场，为郑济高铁濮阳段明年年底开通奠定了坚实基础；年12月，由中铁建工集团承建的郑济高铁濮阳东站站房工程已经开始打桩施工。
高铁架梁2、渝湘高铁（重庆至黔江段）
全线位于重庆市境内，项目始于成渝高速铁路现有重庆站，止于黔张常铁路既有黔江站，新建正线全长千米，全线共设客运站8座，设计最高时速千米/小时，预估总投资亿元，建设工期5.5年，预计年6月开通运营。此项目为国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。
年6月全面开工建设；年8月，渝湘高铁重庆至黔江段首个墩身完成浇筑；年9月，全国最长水下高铁隧道渝湘高铁长江隧道正式开工建设；年11月，渝湘高铁彭水清水坪乌江特大桥最后一根桩基完成浇筑。
重庆风景3、张吉怀高铁
全境位于湖南省境内，始于黔张常铁路张家界西站，止于沪昆高铁怀化南站，途经永顺、古丈、吉首、麻阳等城市，新建正线全长.6千米，全线共设张家界西站、吉首东站、凤凰站、怀化南站等7座车站，设计速度千米/小时。
年12月18日，张吉怀高速铁路正式开工建设；年4月，由中铁上海工程局集团顺利完成最后一榀箱梁架设；年7月29日，张吉怀高铁完成无砟轨道先行段铺装，标志着张吉怀高铁轨道施工全面展开；预计将于年7月前建成通车。通车后，从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时，到长沙2小时以内。
建设中的张吉怀高铁4、赣深高铁
位于江西省、广东省2省境内，起于赣州市既有赣州西站，止于深圳市拟建西丽站，是《中长期铁路网规划》（年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。新建线路全长约公里，共设15个车站，其中赣州境内设赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站等4座客运站。设计时速千米/小时。
年10月，赣深高铁赣州段开工建设；年3月，8月5日，秆维隧道顺利贯通，成为赣深高速铁路广东段首座贯通的隧道；年7月，赣深高速铁路东莞段首榀箱梁完成架设；年12月，赣深高速铁路关西隧道顺利贯通，这标志着赣深高速铁路江西段隧道全部贯通，预计年底全线建成通车。
关西隧道顺利贯通5、江苏南沿江城际铁路
位于江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市的高速铁路，是长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路。起于京沪高速铁路、宁杭高铁既有南京南站，止于沪苏通铁路现有站太仓站，新建正线全长.53千米，全线共设客运站9座，设计最高速度千米/小时。
年10月，江苏南沿江城际铁路开工建设；年9月，江苏南沿江城际铁路全线首榀40米预制箱梁完成浇筑；年11月，江苏南沿江城际铁路太仓段架设全线第一孔箱梁；年4月日，金坛制梁场、常熟东制梁场相继首榀预制箱梁浇筑完成；年12月，建设下部施工基本结束，全面进入箱梁架设阶段，工程总体进度完成50%，计划年通车。
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